減速電機(jī)雙頭絲桿-萬福，上海t形絲桿-雙頭絲桿公司：

支撐座作為連接滾珠絲桿和電機(jī)的軸承，采用了更佳的軸承保證支撐座與滾珠絲桿在剛性上的均衡，運(yùn)用了高剛性低扭矩接觸角為30度，能自由組合的角接觸球軸承，支撐座的支撐單元有角型和圓形系列，并且考慮到安裝周圍空間大小的設(shè)計(jì)，支撐單元小型且安裝便捷，裝入例如經(jīng)過調(diào)整預(yù)壓的軸承，降低了裝配工的同時(shí)，又提高了裝配精度。

另外在使用時(shí)需要注意絲桿軸固定端的主體軸和潤滑密封蓋不能拆卸，絲桿支撐座單元由于考慮了安裝周圍空間小的結(jié)構(gòu)，安裝了經(jīng)過調(diào)整預(yù)壓的軸承，直接進(jìn)行轉(zhuǎn)配而不再需要加工，從而大大降低了裝配工時(shí)，裝配精度也得以較大的提高。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

精密絲桿在切削過程中，切削熱以及室溫等變化，都會促使工件出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象對于是工藝系統(tǒng)理想尺寸鏈的幾何關(guān)系是有影響的。例如在粗車精密絲桿螺紋時(shí)，車刀左右刃的切削量，在各次走刀中并不一樣。

當(dāng)車刀由尾架向車頭方向重復(fù)走刀時(shí)，它的左刃切削量往往是由多變到少，而它右刃的切削量，則是由少變到多。這是因?yàn)楣ぜ攒囶^向尾架方向產(chǎn)生了熱伸長的結(jié)果；如果在這種情況下，后頂部不作相應(yīng)的后退，就會迫使工件發(fā)生彎曲而影響到螺距的精度。

東莞市萬福五金制品有限公司齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級，美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級，德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級，深受客戶的好評。

微型精密絲桿的螺距和導(dǎo)程不是同一個(gè)概念，但是兩者相互之間存在一定的關(guān)系。絲桿螺距就是相鄰兩條螺紋之間的距離。而絲桿導(dǎo)程是指，絲桿或螺母旋轉(zhuǎn)一周，螺母在絲桿上面移動的距離。導(dǎo)程=螺距*頭數(shù)螺距。很多人會把螺距和導(dǎo)程的概念相互混淆。

如果想要知道螺紋上相鄰兩牙對應(yīng)點(diǎn)之間的軸向距離，有兩種方法；一是可以把螺紋按在紙上留下痕跡，再用刻度尺測量，然后除以牙數(shù)所得到的商，便是此螺紋的螺距；另一種方法是可以直接用螺紋軌來測量。

標(biāo)準(zhǔn)螺紋單位有公制和英制之分，因此就算都是M10的螺紋，它們的螺距也不會相同。那么精密絲杠螺距怎么確定呢？我們可以量10個(gè)絲杠的螺距，再除以10，得出螺距的值，這樣是為了減小測量誤差。還有另一種方法就是可以轉(zhuǎn)動10個(gè)螺距測量距離除10。

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