齒輪傳動(dòng)系中,若是選用直齒圓柱齒輪,馬達(dá)齒輪加工廠,在相互嚙合的一對齒輪中,會(huì)有1.5~2.5組齒面相互貼合,輪齒受力狀況還可以,但是噪聲較大,重型汽車或者拖拉機(jī)上有選用直齒的情況,汽車一般不用這種結(jié)構(gòu),駕駛體驗(yàn)不好。
齒輪傳動(dòng)系中,若是選用斜齒輪,一對齒輪副中可以實(shí)現(xiàn)2.5~3.5組齒面同時(shí)貼合,馬達(dá)齒輪廠家,而且齒輪嚙合動(dòng)作中,輪齒可以比較平滑地從不接觸過度到相互嚙合,馬達(dá)齒輪,比較安靜,人機(jī)工程特性好。
斜齒輪嚙合傳動(dòng)中,從嚙合點(diǎn)開始,齒輪在徑向和軸向都會(huì)受力,因此齒輪軸在基座或其他裝置上固定的時(shí)候,需要使用到推力軸承,以承受從齒輪傳遞到齒輪軸的軸向負(fù)載。
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