齒輪間的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數(shù)呈正比，直齒傘齒輪供應(yīng)廠家，隨著齒輪嚙合重疊系數(shù)的增加，齒輪噪聲會(huì)越小，這是調(diào)節(jié)齒輪重疊系數(shù)的基本原則，在調(diào)整和設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)首先選用斜齒輪傳動(dòng)，加大齒輪嚙合段和齒輪剛度，提高齒輪對(duì)噪聲的控制，齒輪的變位系數(shù)在很大程度上會(huì)制約齒輪強(qiáng)度，提高齒輪吻合效果，影響齒輪之間的嚙合噪聲。

      齒輪的模數(shù)與剛性在設(shè)計(jì)過程中存在著密切關(guān)系，在改進(jìn)過程中，傳動(dòng)功率越大，直齒傘齒輪廠家，齒輪發(fā)生變形的可能性就比較大，模數(shù)越大，噪聲越小，在受荷載情況下，齒輪運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生變形，齒輪齒廓形狀對(duì)齒輪噪聲的強(qiáng)弱有很大的影響，齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒，在對(duì)嚙合齒輪進(jìn)行修形時(shí)，設(shè)計(jì)人員要對(duì)形狀偏離進(jìn)行有意識(shí)的修改，保證齒根與齒頂進(jìn)行修削。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。